高速路安庆段

摘要： :g4212合安高速桐城至安庆北段改扩建工程在招标吗1、合安高速公路，北起安徽省合肥市郊区合宁高速公路小西冲，南至安庆长江大桥北岸公路接线工程相接，是国道主干线沪渝高速（G50）...

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:g4212合安高速桐城至安庆北段改扩建工程在招标吗

1、合安高速公路，北起安徽省合肥市郊区合宁高速公路小西冲，南至安庆长江大桥北岸公路接线工程相接，是国道主干线沪渝高速（G50）、京福高速公路（G3）在安徽境内的共用段和连接线，于2002年9月底通车，全长171公里。

2、第一段为新建工程，起于无为北沿江高速石涧枢纽 ，于马堰枢纽接合安高速；第二段为合安高速共线改建工程。第三段在桐城市范岗东南设置范岗枢纽，路线开始由东向西布设。

3、合安高速：严店出入口封闭，舒城出口对外省车辆劝返(本省车辆需提供本地人相关证件)，桐城出口对外省车辆进行劝返(外省车辆持有本地相关证件、本地车辆持有本地相关证件、外省公务车辆此三种情况可以下道)。

4、合安高速桐城至怀宁路段限速80公里。G4212合安高速桐城、怀宁路段、G50沪渝高速安庆段全线限速80公里/小时。

5、合安高速公路（国高网编号G4212）全长171公里，于2002年9月底通车。

征地通告!涉及铜陵这处红线控制区内补偿安置标准等事项!

征地红线控制区范围 天天高速公路无为至安庆段(枞阳县段)征收红线内。补偿安置标准 (一)土地补偿和安置补助标准 按照《安徽省人民政府关于公布全省征地区片综合地价标准的通知》(皖政〔2020〕32号)文件规定执行。

根据《铜陵市人民政府关于调整铜陵市集体土地上房屋、青苗和地上附着物征收补偿标准的通知》(铜政〔2013〕14号)规定，农作物1500元/亩、林地1500元/亩确定青苗补偿标准上报审批。征收实际补偿标准以政府依法批准为准。

(三)农村房屋拆迁补偿标准(1)被征地的村或者村民小组建制撤销的，以及建制虽然不撤销，但不具备易地建房条件的，被拆迁人可以选择货币补偿，也可以选择与货币补偿金额问等价值的产权房屋调换。

有关部门在接到市房地产管理局通知后，就本条所列事项办理的相关手续无效，并不得作为拆迁补偿安置的依据。 第十一条 房屋拆迁公告公布后，拆迁人与被拆迁人应当在房屋拆迁许可证规定的拆迁期限内，依照本办法规定，签订拆迁补偿安置协议。

天天高速起点和终点

起点在滁州市天长，途经来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、枞阳进入安庆潜山。天天高速公路，原名天潜高速公路，是安徽省高速公路网规划的北沿江高速公路，线路全长约400公里，安徽路网编号S22。

“天天高速”是从安徽省滁州市下辖的天长市到安徽省安庆市潜山县天柱山 这条高速原来是S22天潜高速，根据交通运输部统一部署国家公路网命名编号，更名为S22天(长)天(柱山)高速。

天天高速线路全长约400公里，起点在滁州市天长，途经来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、铜陵、枞阳、终点在安庆天柱山。

服务区2处、主线收费站1处、匝道收费站2处。天天高速是从安徽天长市到安徽天柱山，天天高速公路，简称天天高速，安徽高速公路路网编号S22，原名天潜高速公路，是安徽省高速公路网规划的北沿长江高速公路。

长江安庆段的起点和终点

1、长江源头位于青藏高原腹部，在上海崇明岛以东注入东海，所以尽头是东海。长江流经城市分别是：四川宜宾、泸州、重庆、涪陵、万州、宜昌、荆州、武汉、黄石、鄂州、九江、安庆、铜陵、芜湖、南京、上海。

2、长江起源于青藏高原，终点在东海。长江流经城市分别是：四川宜宾、泸州、重庆、涪陵、万州、宜昌、荆州、武汉、黄石、鄂州、九江、安庆、铜陵、芜湖、南京、上海。

3、长江的起源地位于青藏高原唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧的沱沱河，而其终点为东海。长江于崇明岛以东注入东海，全长6387公里，在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马孙河，位居世界第三位。

4、有。根据查询百度地图显示，安庆为长江沿岸城市，是长江进入安徽省的第一个城市，也是长江在安徽省内最长一段所在城市，安庆市区及下属宿松县、望江县、怀宁县、枞阳县均在长江沿线，位于长江以北。

5、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区(八省二市一区)，于崇明岛以东注入东海，全长6387公里，在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马孙河，居世界第三位。

6、皖鄂赣三省交界处，东与安徽省池州市、铜陵市隔江相望，南以长江与江西省九江市相连，西界湖北省黄梅、蕲春、英山三县，北接安徽省六安市、巢湖市。