沈阳一号延长地铁线

摘要： 沈阳地铁一号线情况,开通,票价,延长线线路,站点等,介绍越详细越好,有...沈阳地铁一号线的票价由市政府确定，8站以内票价为2元，9-12站为3元，13站以上为4元。地铁一号线的...

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沈阳地铁一号线情况,开通,票价,延长线线路,站点等,介绍越详细越好,有...

沈阳地铁一号线的票价由市政府确定，8站以内票价为2元，9-12站为3元，13站以上为4元。地铁一号线的运营时间根据工作日和周末有所不同。工作日期间，从十三号街站至黎明广场站的首班车时间为5：30，末班车时间为22：00，高峰时段（6：30-8：30，16：00-18：30）车隔为8分钟，其他时段为10分钟。

一号线西延线与一期工程同步建设，同时通车运营。延伸后的沈阳地铁一号线全长约28公里，设站22个。工程总投资1148亿元，平均每公里造价2亿元。主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路走行。平均站距3公里。

沈阳地铁一号线西起沈阳经济技术开发区的十三号街站，东至终点黎明文化宫站，全长28公里。

延伸后的地铁一号线全长约28公里，设有22个站点，总投资高达1148亿元，平均每公里造价约为2亿元。线路主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路等主要道路运行，平均站距为3公里。2010年9月27日，正式开始载客试运营。

沈阳地铁一号线二号线四面延伸

1、西延：2006年2月15日，沈阳地铁一号线向西延伸8公里，总长度达到28公里。东延：2009年10月19日，沈阳地铁一号线东部延长线，即黎明至望滨城际铁路正式开工。东延结合地上城际铁路部分，总延长约30公里。设车站11座。

2、沈阳地铁一号线规划从沈阳经济技术开发区延伸至黎明文化宫，全长2048公里，远期规划将延长至棋盘山风景区。 沈阳地铁二号线北起道义组团，南至桃仙机场，全长40.5公里。 沈阳地铁三号线从游雀西的洪杨士地区出发，向北延伸至新城子区虎石台副城地区，全长31公里。

3、地铁一号线东延线，全长约7公里，预计共有4个地下车站，包括和睦路站、东陵路站、马官桥站和东陵公园站（工程暂用名）。虽然最高时速和识别标志色尚未确定，但预计与一号线相同。工程于2009年9月启动，目标是在2013年完成。

4、号线从朱尔屯站延伸至新沈阳南站，全长32公里，共设23站，涵盖了新沈阳站、沈苏路站、沈阳北站等重要区域。9号线一期工程连接怒江公园和建筑大学，全长22公里，设有11座换乘站，计划于2017年建成。

5、公里的沈阳地铁一号线还将向西延长！它将以张士站为起点沿开发大道继续向西延伸8公里，并新设车站4座，与地铁一号线“原规划路段”同步建设。“地铁二号线也将力争今年年底前获得批准，并开工建设。”沈阳市地铁建设指挥部总指挥佟晶石介绍说。

6、沈阳地铁二号线，作为东北地区继沈阳地铁一号线之后的重要地铁线路，其建设历程与城市发展紧密相连。

沈阳地铁一号线延长线什么时候完工

沈阳地铁一号线延长线预计将在2024年12月完工。根据沈阳市政项目最新进展，该延长线工程主要选择向东延伸，新增线路长度约为121千米，几乎相当于原线路长度的一半。因此，这一工程的施工周期相对较长。

沈阳地铁一号线延长线预计完工时间为2025年。沈阳地铁一号线延长线，即沈阳地铁一号线东延线，是沈阳市正在建设中的一条重要地铁线路。该线路自一号线黎明广场站引出，向东延伸至双马站，全长近17公里，共设有11座车站。

年12月份。根据查询沈阳市政项目地铁一号线计划显示，沈阳地铁一号线延长线预计2024年12月份竣工，本次延伸线基本建设挑选的是东线增加，本次即将增加的尺寸为121千米，做到了原来线路长短的一半以上，因此这一建设工程的用时也是相对性较久的。

关于竣工时间，根据官方公布的信息，沈阳地铁1号线东延线预计将在2025年完成建设。这个时间点是基于多项因素综合考虑得出的，包括但不限于资金筹措、施工进度、政策支持以及技术难题的解决等。

沈阳地铁一共修几条,哪年修完?

1、沈阳地铁目前共有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线以及旅游专线等多条线路在规划或建设中。具体线路情况如下：1号线：一期工程（张士-黎明广场）及东延线（黎明广场-东陵公园）正在建设中，预计全运会前通车。

2、号线：沈阳地铁1号线是东北第一条地铁线路。一期工程（张士-黎明广场）2005年11月18日开工，后向西延伸至十三号街。2009年9月23日十三号街-铁西广场段试通车，2010年7月1日全线试通车，2010年9月27日开通观光试运营，2010年10月8日开放售票试运营。

3、号线：沈阳地铁1号线是东北第一条地铁线路。一期工程(张士-黎明广场)2005年11月18日开工，后向西延伸至十三号街。2009年9月23日十三号街-铁西广场段试通车，2010年7月1日全线试通车，2010年9月27日开通观光试运营，2010年10月8日开放售票试运营。