高速路开挖现场

摘要： 高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?1、洞口与明洞工程的施工工序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助...

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高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?

1、洞口与明洞工程的施工工序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞门施工。

2、高速公路隧道工程主要施工工艺提要：钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥更多精品源自方案，钢拱架架设前需预先打设定位系筋。

3、你知道隧道施工的工序步骤吗？一起来看看吧。

高速公路维修施工现场管理分析

高速公路维修路面线路长、工期短、机械化程度高。公路路面工程与其他类型公路施工项目相比实施过程更严格，施工管理要求更高效。管理成效直接牵连到路面的质量与安全，而且还影响到公路路面的经济效益。

高速公路施工中常见的安全事故及起因高速公路工程施工是一个复杂的人、机系统，其安全事故主要是由施工环境、管理、作业人员、机械设备和材料等方面的原因引起。高速公路施工中常见的安全事故：(1)机械事故。

施工现场管理是整个工程的重要组成部分，不仅需要配合土建工程正常实施，而且关系着工程建筑的整体安全。如果施工现场管理方面的规划不合理会产生牵一发动全身的效果，会影响整个建筑工程的质量，进而会加大后期的维修费用。

严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路，坚决杜绝人为事故。加强队伍教育，规范施工作业施工进场前的管理：施工进场前组织安全员参加培训，内容包括：1）安全员如何保护自身安全。2）观看安全教育片及典型案例。

高速公路的开挖一次进尺要多长时间?

1、天左右。一般专业修隧道的一天可以挖200米左右，按这个速度来算的话应该15天以内就可以挖通的，不过里面装修这些还是要需要很长一段时间的。

2、路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。

3、（4）当宽度、深度不大时，按横断面全宽一次开挖到设计标高。当路堑较深时，采用横向分台阶开挖。当路堑既长又深时，采用纵向分段分层开挖，每层先挖出一个通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。

4、、、级围岩边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆(管)，每循环开挖进尺不得大于3m。

5、高速公路隧道工程主要施工工艺(一)光面爆破Ⅲ、Ⅳ类围岩爆破见《Ⅲ类围岩上半断面钻爆设计》、《Ⅳ类围岩全断面钻爆设计》及参数表。

高速公路施工安全管理问题探析?

1、在对高速公路路面施工安全管理过程中，要准确分析造成安全事故发生的原因，找到具体步骤，准确解决问题。

2、人、车、路、环境、管理对高速公路安全都有影响，其中任何因素出现问题，都将影响高速公路的安全。

3、高速公路维修路面线路长、工期短、机械化程度高。公路路面工程与其他类型公路施工项目相比实施过程更严格，施工管理要求更高效。管理成效直接牵连到路面的质量与安全，而且还影响到公路路面的经济效益。

4、立足于高速公路发展现状，对施工现场管理相关问题进行分析。1规划方面的问题施工现场管理是整个工程的重要组成部分，不仅需要配合土建工程正常实施，而且关系着工程建筑的整体安全。

高速公路高边坡石方开挖施工安全措施?

1、严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。

2、高边坡在实施梯段开挖时，应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。

3、禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。

4、中达咨询梳理了相关内容，在高边坡施工前的安全措施包括：石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。